1.滑模组装
滑模组装时应使各部尺寸的精度符合设计要求。拼装前要清理好场地，在基础上准确地放出墩身中心十字线。拼装方式可根据起吊能力采用就地组装或整体吊装。拼装顺序一般为“先内后外，先上后下”。工作平台必须调平与对正，平台上设备、材料应均匀布置，以保持平台或载荷均衡，避免造成平台倾斜与扭转。模板拼装不能反锥度或无锥度，模板间搭接缝必须密贴。液压提升设备安装必须严格按技术要求进行，安装后要进行供油试验，确保管路接头处于良好工作状态。中线测量装置必须在工作平台调好水平与对中后安装。收坡装置的丝杆、轴承及各部螺栓在安装前应涂油，连接螺纹必须拧紧并注意加垫圈。模板提升到够安装吊架的高度时，应及时安装吊架和绑扎安全网。
2.灌注混凝土
滑模施工由于混凝土脱模较早，因此应尽量选择低流动性或半干硬性的混凝土，同时掺入一定量的早强剂，以加快施工进度。灌注时要分层、分段对称地进行，分层厚度20~30cm,顶面与模板上口要保持10cm左右距离；捣固要密实，不要漏捣、重捣和捣固过深，捣固器不要接触模板，振动器插入下一层混凝土的深度不得超过5cm。混凝土的脱模强度为0.2~·0.3MPa,以防在自重压力下坍塌变形。脱模后8h左右开始养生，养生浇水应在模板下口1.8~2m处进行，要经常保持湿润并及时处理蜂窝麻面等缺陷。
3.模板初升
滑模提升是通过千斤顶与提升支架的顶杆相互作用来实现的。
初升是滑模组装并灌注混凝土入模达到一定高度后的第一次提升。模板内混凝土灌注高度一般为0.6~0.7m,当混凝土达到0.2~0.3MPa的脱模强度即可将千斤顶提升，提升高度以2~5cm为宜，以观察底层混凝土的凝固情况。根据施工经验，若混凝土表面湿润，手触有硬感，又可按出印痕，砂浆不沾手，滑升时能耳听“沙沙”的摩擦声，可以开始缓慢提升20cm左右。初升时间应在混凝土初凝后终凝前进行，正确掌握初升时机极为重要，过晚会造成模板与混凝土黏结而将混凝土带起或拉裂；过早则会因混凝土未达到一定强度而坍塌。初升后应及时检查滑模设备各部工作情况是否正常，确认状态良好方可转人正常提升。
4.正常提升
正常提升是每灌注一层混凝土，即提升一次模板。模板每次提升高度“宁小勿大，勤提少提”，提升后模板上口距混凝土面不宜超过50cm,以防模板走动。模板连续提升高度不宜超过30cm,升后要及时收坡。在正常情况下，前后两次提升模板时间宁短勿长，一般不超过1h
5.模板收坡
滑模收坡是由收坡装置和模板共同作用来完成的。收坡时，先转动收坡丝杆，迫使提升支架、千斤顶、套管及顶杆沿辐射梁面一起做向心径向移动，并通过提升支架将安装在它上面的模板一起做径向移动而使桥墩直径缩小；同时，模板搭接处沿圆周方向产生错动使周长缩小，从而达到滑模收坡的目的。
当模板搭叠范围增大到一定程度时，可抽出部分滑动模板，再继续提升收坡。每当模板滑升累计高1m时，应按收坡表调整收坡值，防止产生积累误差。
6.接长顶杆与绑扎钢筋
模板每提升至一定高度后，就需要穿插进行接长顶杆、绑扎钢筋等工作。为不影响提升的时间，钢筋接头均应事先配好，并注意将接头错开。对预埋件及预埋的接头钢筋，滑模抽离后，要及时清理，使之外露。
7.最后滑升
最后滑升阶段是混凝土已经灌注到需要高度，不再继续灌注，但模板尚需继续滑升的阶段。灌完最后一层混凝土后，每隔1~2h将模板提升5~10cm,滑动2~3次后即可避免混凝土与模板胶合。提升应三班连续作业，不得随意停工。
8.混凝土停工处理
在整个施工过程中，由于工序的改变，或发生意外事故，使混凝土的灌注工作停止较长时间，则需要进行停工处理。例如，正常气温下每隔1h左右提升模板一次，以免黏结，提升次数以能满足混凝土终凝时间即可，一般7~8次；停工时在混凝土表面要插人短钢筋等，以加强新老混凝土的黏结；复工时要加强中线水平观测与新老混凝土接缝的处理。
9.拆除模板
模板的拆除顺序按与滑模组装的相反顺序进行，先下后上，先外后内。拆除工作应在停工处理后进行，先撒除平台上堆放的各种设备和器材。拆除工作必须严格对称进行，边拆边运走，一时运不走的应整齐地放在内钢环上部，辐射梁与内钢环的连接螺栓必须最后拆除，以防倾覆事故发生。拆除工作完后，应将零件机械及时清洗干净，涂油分类存放，并补充损耗零件。
